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純電動(dòng)壓縮式垃圾車
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純電動(dòng)壓縮式垃圾車
產(chǎn)品概述
國(guó)內(nèi)第一臺(tái)后裝壓縮式垃圾車1987年在深圳東風(fēng)汽車有限公司和山東東岳集團(tuán)聯(lián)合研制成功。歷經(jīng)30多年的積累和沉淀，產(chǎn)品系列齊全(涵蓋7噸到25噸),質(zhì)量可靠，性能優(yōu)越，裝載量、作業(yè)效率和密封技術(shù)等各項(xiàng)核心指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。SDZ5120ZYSSBEV 純電動(dòng)后裝壓縮式垃圾車是深圳東風(fēng)從用戶實(shí)際使用需求出發(fā)，精心研制推出的最新一代產(chǎn)品。該車外形美觀、創(chuàng)意新穎，由東風(fēng)華神二類底盤加裝車廂、推鏟、填裝器、刮滑板、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等專用工作裝置改裝而成。此產(chǎn)品適用范圍廣，對(duì)于環(huán)境條件要求低，適用于農(nóng)村、城鎮(zhèn)街道、公園、居民小區(qū)等廣大區(qū)域，主要用于生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)
技術(shù)參數(shù)
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整車型號(hào) |
SDZ5120ZYSSBEV |
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底盤型號(hào) |
東風(fēng)華神EQ1120TLEVJ |
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電機(jī)型號(hào) |
精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司TZ365XSC07 |
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最高車速(km/h) |
85 |
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整車長(zhǎng)×寬×高(mm) |
8220(基本型),8500(翻轉(zhuǎn)斗),8650(翻轉(zhuǎn)架)×2500×3000,3060 |
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總質(zhì)量(kg) |
12495 |
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整備質(zhì)量(kg) |
9780(基本型),9950(密封蓋)10250(翻轉(zhuǎn)架),10450(翻轉(zhuǎn)斗) |
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公告載質(zhì)量(kg) |
基本型：2520;密封蓋：2350翻轉(zhuǎn)架：2050;翻轉(zhuǎn)斗：1850(駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：3) |
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軸距(mm) |
4500 |
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鋼板彈簧數(shù) |
8/8+7;3/3+3 |
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輪胎 |
245/70R19.516PR;8.25R2016PR;9R22.514PR |
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接近角/離去角(°) |
24,28/13 |
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前懸/后懸 |
1150;1200/2570,2850,3000;2520,2800,2950 |
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車廂容積(m³) |
12(有效容積：10) |
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填裝器容積(m³) |
1.6 |
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污水廂總?cè)莘e(L) |
600(前400,后200) |
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液壓系統(tǒng)工作壓力(Mpa) |
19 |
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壓填一次循環(huán)時(shí)間(S) |
≤16 |
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填裝器舉升時(shí)間(S) |
8～14 |
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排卸垃圾時(shí)間(S) |
≤45 |
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控制系統(tǒng)操作方式 |
液壓純手動(dòng)+電控手動(dòng)+電控全自動(dòng) |
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選裝 |
翻轉(zhuǎn)架、翻轉(zhuǎn)斗、后監(jiān)視系統(tǒng)、工作燈等 |
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動(dòng)力電池品牌 |
寧德時(shí)代 |
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動(dòng)力電池類型 |
磷酸鐵鋰電池 |
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動(dòng)力電池總電量(KWH) |
192.54 |
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底盤驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定峰值功率(kwr/min) |
95/160 |
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驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)防護(hù)等級(jí) |
IP67 |
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山東云揚(yáng)重工科技集團(tuán)有限公司，坐落于孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都的山東省濟(jì)寧市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，經(jīng)營(yíng)范圍主要為公路智能裝備、市政環(huán)衛(wèi)職能裝備、除雪破冰設(shè)備、應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備，是集科研、制造、銷售、服務(wù)、于一體，我公司研發(fā)生產(chǎn)的瀝青路面綜合修補(bǔ)車、公路掃地車、瀝青路面裂紋跟蹤灌封車、瀝青碎石封層車、稀漿封層車、垃圾壓縮車、灑水車等三十余種產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)二十三個(gè)省份和地區(qū)推廣和使用，得到了客戶的高度評(píng)價(jià)。
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